On s'est habitués au défilé du 14 juillet sur les Champs Elysées, mais il n'a pas toujours eu lieu à cet endroit. Et d'ailleurs, pourquoi un défilé militaire ? Qu'est ce qu'on fête ? La prise de la Bastille ? Michel Goya a réponse à toutes ces questions et bien d'autres ! Pour devenir incollable sur le sujet...
A Nantes, dans le département de la Loire-Atlantique, les gendarmes du Gelac (Groupe d'enquête et de lutte anti-cambriolage) sont particulièrement sollicités. Vols d'objets dans des habitations, de carburant ou encore de fret... ils traquent les individus isolés et ceux qui font partie d'une bande organisée.
Nous suivons au quotidien les hommes du Peloton de surveillance et d'intervention de la gendarmerie, basé à Palaiseau, dans l'Essonne. Implantées dans des zones sujettes aux troubles à l'ordre public, ces unités, les PSIG-Sabre, ont vu leurs moyens renforcés suite aux attentats terroristes de 2015.
Police, gendarmerie, armée, nos forces de l'ordre n'engagent pas que des hommes et des femmes. Les animaux font aussi partie de leurs effectifs. En effet, les aptitudes des chiens, chevaux ou même pigeons se révèlent parfois essentielles dans la résolution de certaines enquêtes.
L'école des pilotes de chasse de l'aéronavale est l'une des plus exigeantes au monde. La sélection y est impitoyable car poser un avion de chasse, pesant une tonne et coûtant plus de 50 millions €, sur la piste de 200 m de long d'un porte-avions en pleine mer est une épreuve à chaque fois. Durant 6 mois, nous avons suivi ces élèves pilotes. Pour certains, le rêve va se fracasser, pour d'autres, ce sera la gloire.
Suite des aventures des élèves des promos Alpha et Bravo qui progressent dans leur formation, mais n'en sont qu'au tout début. Pour l'un d'entre eux, ce sera la fin du rêve, car il n'a pas la rigueur nécessaire. Comme le dit l'un des instructeurs : ici, on ne garde que les meilleurs. Pendant ce temps, à Meridian aux Etats-Unis, les aînés s'approchent de la certification finale.
4ème et dernier épisode de notre série "A l'école des pilotes de l'Aéronavale" ! Pour certains, le rêve s'est fracassé sur le mur de la sélection. Les autres sont encore là, presque au bout de leur formation, celle qui va leur permettre, un jour, de faire décoller un chasseur depuis le pont du Charles de Gaulle. Ils étaient prévenus, la sélection est impitoyable, mais le rêve d'une vie est à ce prix.
Suite des aventures de nos élèves pilotes. Yacine le besogneux et Romain l’intello n’en sont qu’au tout début, et stressent avant leur tout premier vol sur CAP 10. La formation, impitoyable, dure 4 ans pour ceux qui restent jusqu’au bout. Pendant ce temps, les plus anciens finissent par le stage obligatoire à Meridian, Mississipi. Pour la première fois, ils vont toucher le manche du mythique T45, l’appareil de formation de la Navy.
